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Uber今(13)日宣布與租賃業者合作重返台灣市場,這次Uber似乎被罰怕了,不僅發布記者會上聲稱轉型為系統開發平台,就連收費方式、合作的租賃業者都無法清楚交代,還把一切的主導權都推給合作的租賃業者,連最基本的叫車服務,用戶超過一個小時都叫不到車,不禁讓人感嘆「Uber怎麼了!」

主打收費比一般計程車便宜的Uber,今天下午重新恢復營運後,記者實測發現,由於Uber合作的租賃業者有十家,使用APP叫車時,系統會先自動配對後報價,但不同的租賃業者報價不同,即便同意報價,也因為周邊無車輛產生叫不到的情形,比起過去快速方便的叫車模式差異頗大。

新版Uber最令人詬病的就是不透明的費率,租賃業有別於計程車採計程計時計價,過去租賃業則是以時數計費,現在則是採預告車資方式,如何計費乘客無從得知,而且當乘車需情量大時,價格比起平常時段還高,同樣的距離價差甚至達70元以上,乘客毫無檢視資費的管道,只能自行斟酌車資是否合理,再決定要不要搭乘。

對於Uber提供這種不透明的收費方式,主管機關應該介入調查,並要求Uber或租賃業者公告資費,建立起管理制度,而不是採取浮性愛家具動方式收費。

變了調的Uber,對情趣網用戶的信心或意願可能造成衝擊,加上提供載客服務車輛少、資費高,Uber將不像過去一樣吃香,後續的營運狀況仍需持續觀察。



鉅亨網記者王莞甯 台北

由於美國聯準會 (Fed) 利率不動,近期升息的訊息也不明朗,市場預料其 3 月升息機率下滑,外匯明顯回流、台北匯市交投量今 (3) 日放大,新台幣終場收升 5.1 分至 31.05 元,儘管單日升幅不大,但盤中最高價來到 30.95 元,是睽違逾 1 年半來,首次看到升破 31 元價位。

法人指出,31 元防線將是下周觀察重點,若台灣央行並未守住此整數大關,預料彭淮南防線將下降至 30.7-30.8 元附近。

新台幣今日早盤以 31.05 元、升值 5.1 分開出後,全場維持在升值態勢,全日最高價位達 30.95 元,是 2015 年 7 月中旬以來首見突破 31 元關卡,終場兌 1 美元以 31.05 元作收,升值 5.1 分,升幅 0.16%,台北外匯經紀公司成交值放大至 10.88 億美元,全日高低價差 1.29 角。

觀察主要亞幣,下午 4 時過後日圓仍呈現回貶,貶幅約 0.3%,韓元、星元也回貶 0.2%,泰銖貶逾 0.1%,顯示新台幣相對強勢。

元大投顧指出,受到美國總統川普口頭政策的影響,過去兩周以來亞洲貨幣普遍走強,昨日新台幣突破去年低點 31.2 元的強力支撐後,確認升值趨勢。

展望後市,由於川普有意提振美國製造業的競爭力,極可能偏好弱勢美元,未來若美國財政部對於美元下跌不聞不問,則確認了川普的政策態度,也將導致經濟體質相對健全的東北亞貨幣勢必走升,以滿足川普的需求,同時避免遭到貿易報復。

元大投顧預料,短期新台幣的波動區間將下移至 31.2-30.8 元之間,中期走勢需密切留意美國政府的態陽具套度以及聯準會的升息動向。

新台幣兌美元 K 線圖。

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